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kJ-27f47551c6さん
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GSX750S-3 通称3型カタナの出品になります。置き場所が無く出品する事にしました。車体番号 : GR72A-117***走行距離 : 約110000km(1回転してます)車検 : R5年3月まで改造箇所 ワイセコボアアップミクニTMRキャブレター(ファンネル仕様)ASウオタニSP2換装MOSレギュレター換装マフラーエキパイ( ヨシムラ) サイレンサー Austinracingブレンボ ラジアルブレーキマスターブレンボ ラジアルモノブロックキャリパー(フロント)ブレンボ 通称カニキャリパー(リヤ)ヨシムラカヤバ Rショック(ツインショック仕様)ヨシムラ オイルテンプメーターバックステップ(OVER?当時物?)カーボンFフェンダーNISSIN ラジアルクラッチマスターアクティブ ハイスロKITアクティブ オイルクーラーXJR4002用メーター流用シート張替え(ノンスリップシート)LEDヘッドライトバルブF廻り一式 GSX1300R隼用を流用R廻り GSX-R1100用スイングアーム イナズマ用ホイールシフトインジケーター取付(GSX750E4用シフトスイッチ流用)気になる点としては、少しオイル漏れがあります。(チェンジシャフト?Fスプロケット部?)数日置きっぱなしにしていると1摘2摘くらい。ワイセコを入れたのが40000km位の時になるので、そこから約70000km。普通にエンジンかかって乗れますが、気になるならオーバーホールお勧めします。GSX750E4エンジン(ミッション・クラッチ一式無し)も差し上げます。(別配送・梱包代にて4000円頂きます) 配送手配は落札者様で手配お願いします。旧車現状渡しになります!乗って帰られたい人は、自己責任にて乗って帰られてください。(名義変更完了まで3万円お預かりします。)ハンドルロックかかりません。(車検はチェーンロック必須になります)一人乗りになっております。2人乗りに戻す場合はタンデムステップ・タンデムベルト必要になります。車検証記載走行距離 H31年 94900km R3 106400km二輪車用ETCも付いてます。いきなり購入禁止です!
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GSX750S-3 通称3型カタナの出品になります。置き場所が無く出品する事にしました。車体番号 : GR72A-117***走行距離 : 約110000km(1回転してます)車検 : R5年3月まで改造箇所 ワイセコボアアップミクニTMRキャブレター(ファンネル仕様)ASウオタニSP2換装MOSレギュレター換装マフラーエキパイ( ヨシムラ) サイレンサー Austinracingブレンボ ラジアルブレーキマスターブレンボ ラジアルモノブロックキャリパー(フロント)ブレンボ 通称カニキャリパー(リヤ)ヨシムラカヤバ Rショック(ツインショック仕様)ヨシムラ オイルテンプメーターバックステップ(OVER?当時物?)カーボンFフェンダーNISSIN ラジアルクラッチマスターアクティブ ハイスロKITアクティブ オイルクーラーXJR4002用メーター流用シート張替え(ノンスリップシート)LEDヘッドライトバルブF廻り一式 GSX1300R隼用を流用R廻り GSX-R1100用スイングアーム イナズマ用ホイールシフトインジケーター取付(GSX750E4用シフトスイッチ流用)気になる点としては、少しオイル漏れがあります。(チェンジシャフト?Fスプロケット部?)数日置きっぱなしにしていると1摘2摘くらい。ワイセコを入れたのが40000km位の時になるので、そこから約70000km。普通にエンジンかかって乗れますが、気になるならオーバーホールお勧めします。GSX750E4エンジン(ミッション・クラッチ一式無し)も差し上げます。(別配送・梱包代にて4000円頂きます) 配送手配は落札者様で手配お願いします。旧車現状渡しになります!乗って帰られたい人は、自己責任にて乗って帰られてください。(名義変更完了まで3万円お預かりします。)ハンドルロックかかりません。(車検はチェーンロック必須になります)一人乗りになっております。2人乗りに戻す場合はタンデムステップ・タンデムベルト必要になります。車検証記載走行距離 H31年 94900km R3 106400km二輪車用ETCも付いてます。いきなり購入禁止です!
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